ACIDENTES DE MOTOCICLETA – ENTENDA SEUS DIREITOS EM NOVA YORK
Acidentes de moto costumam resultar em ferimentos graves — e as regras de seguro funcionam de forma bem diferente dos acidentes de carro. Aqui está o que todo motociclista precisa saber.
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I. Não Existe “No-Fault” para Motocicletas (na maioria dos casos)
Diferente de carros, a lei de No-Fault quase nunca se aplica a motociclistas.
O que isso significa?
- Não há cobertura automática para despesas médicas.
- Não há cobertura para salários perdidos pela sua própria seguradora de
- Algumas seguradoras oferecem No-Fault como opção paga, mas isso é
Sem No-Fault, todas as despesas médicas e parte dos salários perdidos serão buscadas contra o veículo culpado.
Uma vantagem:
Ao contrário dos acidentes com carro, você não precisa provar “lesão grave”
para buscar indenização.
Isso facilita o pedido — e é importante, pois lesões em moto geralmente são muito mais sérias.
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II. Responsabilidade em Acidente de Moto (Lesão Corporal)
A principal questão em acidentes de moto é a culpa.
Nova Iorque usa o sistema de negligência comparativa, o que significa:
- Cada veículo recebe um percentual de culpa
- Os percentuais sempre somam 100%
- A sua indenização é reduzida pela sua porcentagem de culpa
Exemplos:
- Motoqueiro 25% culpado → recebe 75% do valor total
- Motoqueiro 50% culpado → recebe metade da indenização
Mesmo sem a exigência de lesão grave, as lesões costumam ser piores porque o motociclista está completamente exposto.
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III. Veículo Sem Seguro / Seguro Suplementar (UM / SUM / UIM)
Se o veículo culpado não tem seguro, você ainda pode ser compensado.
1. Uninsured Motorist Claim (UM) – Motorista Sem Seguro
Você pode pedir indenização através da sua própria seguradora. Se a sua moto não tiver seguro, você ainda pode:
- Fazer o pedido usando outro veículo segurado da sua casa
- Ou, se não houver nenhum veículo, recorrer ao MVAIC
- O MVAIC é o órgão do estado que protege vítimas de acidentes com veículos sem seguro.
Acidente com fuga (hit-and-run)
Você pode solicitar ao MVAIC se:
- Houve contato com o veículo infrator
- O motorista fugiu e não foi identificado
- E você registrou o acidente com a polícia dentro de 24 horas
O MVAIC assume a responsabilidade como se fosse a seguradora do veículo culpado — e pode usar as mesmas defesas legais.
Arbitragem
Casos contra motorista não segurado (UM) são decididos por arbitragem, não por julgamento.
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2. Under-Insured Motorist Claim (UIM / SUM) – Seguro Suplementar
Esse é um tipo opcional de cobertura.
Serve quando:
- O motorista culpado tem seguro insuficiente
- Por exemplo, cobertura mínima de US$ 000
- Mas seus danos são muito maiores
Você pode usar o UIM para buscar indenização adicional além da cobertura do veículo culpado.
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IV. Danos Materiais (Estrago na Moto)
Se sua moto sofreu danos, você pode buscar cobertura de duas maneiras:
1. Pela sua própria seguradora (colisão / full coverage)
Se sua apólice tiver cobertura de colisão:
- A seguradora paga o reparo
- Ou paga o valor da moto antes do acidente (se for perda total)
- Você pode:
- Manter a moto e receber valor reduzido pelo “salvage value”, ou
- Entregar a moto e receber o valor integral
A seguradora também deve cobrir:
- Reboque
- Armazenamento
- Aluguel de veículo (até a avaliação do dano)
2. Pela seguradora do outro veículo
Se você não tiver cobertura de colisão, pode fazer o pedido contra o motorista culpado.
A seguradora pode tentar reduzir o pagamento alegando culpa comparativa — diminuindo o valor proporcionalmente ao seu grau de culpa.
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